规划总体目标是，抓住中西部缺乏西向航空物流中心的机遇，充分利用宁夏已有地理及政策优势，客货运并举，建设丝绸之路上重要的国际航空货运物流中心，使之成为国内西进西出航空货运的重要集散中心，且具有广泛国际影响力的客货运中转枢纽；以航空货运为龙头通过与航空器维修、地面集疏港运输、服务及信息、金融、外汇、商贸等多种产业有机结合的临空经济成为区域经济发展的重要支柱，并对区域经济社会发展产生较强辐射带动效应。中期目标是在客运方面，以免税购物优惠政策及穆斯林特色旅游吸引西向旅客在银川中转为突破点，以宁夏西向航班低成本优势，建成中西部地区至迪拜商旅客运门户，至2020年达到1100万人次客运规模，其中国际客运120万人次，国内客运1000万人次；货运方面，到2020年实现30万吨航空货运量，新增就业岗位5万-6万人，实现400亿-450亿元人民币GDP。

　　负责此次规划编制任务的民航科学技术研究院，是我国相关领域最权威的科研机构，承担着“十三五”民航发展计划等重大项目的起草编制任务。

　　去年以来，国家对阿联酋开放了银川河东机场第三第四第五航权，国务院在有关战略规划中，已把银川列为国家向阿拉伯国家扩大航权安排的重点城市，国家民航局则把银川河东机场定位为中国面向阿拉伯国家的门户机场。目前银川河东国际机场航空口岸已开通了国际(地区)航线7条，2014年出入境旅客超过7万人次，尤其是银川-哈萨克斯坦国际货运包机取得了良好的市场反响，货物从黑龙江、天津、河北等地陆路集中到银川空运，平均物流成本下降15-20%。