700多年后，福建泉州晋江陈埭镇的阿拉伯商人后裔们，踏上了新海上丝绸之路的征程。

一带一路和自贸区把福建再次推到历史高峰。3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，表示支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区域、推进福建海峡蓝色经济试验区建设、充分发挥福建平潭开放合作区作用、加强福州、泉州、厦门港口建设等。

随着21世纪海上丝绸之路战略的开启，陈埭丁氏作为700多年前踏着“海上丝绸之路”而来的阿拉伯商人的后裔，有机会把贸易做“回去”。虽然如今鲜少听说阿拉伯人后裔陈埭丁氏，但说起安踏、特步、361度等公司的丁氏掌门，则可谓无人不晓。

今日（3月30日），厦门自贸区总体方案重要提案人、民盟厦门市经济与城市建设委员会副主任、高级经济师龚小玮在接受《每日经济新闻》记者采访时认为，“一带一路”是国家全方位对外开放的战略部署，自贸区是“一带一路”对外开放合作的平台，两大战略的叠加中国对外开放经济转型升级的2.0版。其认为，自贸区是制度创新和改革的高地，自贸区制度创新将有利于“一带一路”走出去引进来的贸易便利化、投资自由化、带来政策红利。

阿拉伯商人后裔把生意“做回去”

福建建设21世纪海上丝绸之路核心区域，在专家看来有诸多历史和地理必然性。作为我国主要面向亚太地区开放的窗口之一，福建与东南亚、中亚、中东等国家和地区渊源深厚，在融入“一带一路”建设、加强对外交流与合作方面，具有历史渊源久远、人文关系密切、海洋文化底蕴深厚、产业互补性明显等独特优势。

福建旅游之窗政务网发布的信息显示，福建是古海上丝绸之路的重要起点和发祥地，泉州是被联合国教科文组织确认的“海上丝绸之路”起点之一，是宋元时期“海上丝绸之路”的主港，被称为“东方第一大港”。

据人民网报道，700多年前，阿拉伯人带着善于经商的能力踏着“海上丝绸之路”而来，在泉州落地生根。这些阿拉伯商人的后裔们至今仍然生活于此，其中不乏善于经商者，比如安踏体育（02020，HK）董事长丁世忠、361度（01361，HK）董事长丁辉煌，以及特步国际（01368，HK）董事长丁水波。

在国内体育鞋服业面临产能过剩的激烈竞争局面下，随着21世纪海上丝绸之路战略的开启，这些阿拉伯商人的后裔有机会把贸易做“回去”。据悉，安踏的国际化战略中，其已经进入海丝沿线东南亚的新加坡、菲律宾，中东的科威特以及俄罗斯等。

据人民网去年10月份的报道，谈及安踏未来的规划，丁世忠对媒体表示，“安踏坚决不做中国的耐克，我们要做世界的安踏。”此外，特步和361度等“丁氏”家族企业也已经或将在东南亚布局。

至今，陈埭丁氏企业不论从数量、规模还是知名度上讲都让人称奇。他们的企业发展经历和经营理念虽有差异，但身为阿拉伯后裔的他们，都有海外经商的视野，其生意也多与海上丝绸之路有千丝万缕的联系。如何利用新商机，追本溯源，将企业和产品沿着21世纪海上丝绸之路推向世界，成为一些丁氏企业的重要思量。

根据规划，投资贸易合作是建设“一带一路”的重点内容，宜着力研究解决投资贸易便利化问题，消除投资和贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境，积极同沿线国家和地区共同商建自由贸易区，激发释放合作潜力，做大做好合作“蛋糕”。

龚小玮认为，福建一些传统的产能过剩的充分竞争行业，可以借道“一带一路”走出去、到东盟到西欧，去投资或兼并重组一些企业。“如瓷砖等行业，在越南恰好需求缺口较大的，福建企业如在越南投资设厂，不到一年就能收回成本。”龚小玮认为，“一带一路”若能够顺利实现将原材料和工业产成品输送到这些国家，一方面能够解决国内的过剩产能问题，另一方面也能够帮助这些国家进行基础设施建设，从而帮助其经济发展，实为双赢策略。

福建支持企业“走出去”

不过，也有专家直言“虽然有着美好的愿景，但这一去产能之路将注定崎岖。”

龚小玮也坦言，在“一带一路”覆盖的国家中，经济发展水平并不平衡，而另外一重忧虑是政治风险，当地的不稳定政治局势很可能会让企业贸易投资受到影响。同时，其建言，福建“一带一路”的贸易合作并不限于东盟，应延伸至更远发达的西欧，对接德国的汉莎贸易之路。

今年3月初，龚小玮在应邀出访欧洲参与荷兰海牙、瑞士日内瓦等相关自贸区和海丝的研讨会上，提出了福建海上丝绸之路对接西欧“汉莎之路”并获得了对方积极响应。

“可以以福建为试点，未来一带一路节点城市都可以共享。”龚小玮说道。

据人民网此前报道，福建商务厅竭力推进的东盟国家重大外资项目，包括泰国正大集团系列招商项目、印尼三林集团系列招商项目、新加坡金鹰集团系列招商项目，以及马来西亚湄洲湾火电厂二期、新加坡新安三甲国际医院等重大利用外资项目15个，总投资额达222.79亿美元。鼓励“引进来”的同时，有效支持企业“走出去”，例如鼓励轻工、纺织、服装、家电、机械、船舶和电子信息等国内技术成熟、国际市场需求大的行业生产能力向目标市场转移，带动装备、零部件和原材料出口。

此外，福建省的“一带一路”相关的基础项目包括加快建设厦门东南国际航运中心、建设罗源湾、湄洲湾等大宗散货仓储物流集散基地等；交通运输方面还包括推进厦门新机场建设，加快福州长乐机场二期工程建设，配套建设厦门、福州临空经济园(区)，推动增开福州、厦门、泉州至东南亚、西亚、欧洲等国际航线等。

眼下，交通运输方面，福建也即将于今年7月开通直达阿姆斯特丹的航线。