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地铁BAS系统模式控制执行方案设计3 尚志坚
论文编辑部-新丝路理论网   2017-12-18 22:32:21 作者:站长 来源: 文字大小:[][][]

1)模式执行

a.下发ModeCon同时启动计时器,模式执行时间为150s(考虑到TVF正反转切换同时旁路启动,暂定的最大启动时间);

b.模式执行时间内,设备全部动作到位,则模式执行成功,同时ModeCon清零;

c.模式执行时间结束,设备仍未到位,则模式执行失败,同时ModeCon清零;

d.模式执行失败后,手动操作设备到位,则模式执行由失败变为成功;

2)设备的模式

a.不带模拟量控制的设备:直接根据定义的数据位反馈设备状态;

b.带模拟量控制的设备:除根据定义的数据位反馈状态外,变频风机将ModeSta.14和ModeSta.13置1,其它设备仅将ModeSta.14置1;

c.变频风机模式动作表;

 

含义

备注

0<ModeCon≤500

变频启动

ModeCon为启动频率

ModeCon=1024

工频启动

ModeCon.10 = 1

ModeCon=2048

停止

ModeCon.11 = 1

4 变频风机模式动作表

d.其它模拟量控制设备,直接填模拟量值;

e.模式要求设备不动作的,ModeCon填0;对于模拟量设备,模式要求关闭的,ModeCon填2048。

 

3)模式比较

a.模式比较根据ModeSta进行判断,设备的模式执行状态在设备功能块中进行比较,不一致则相应的ModeSta置1;

b.变频风机,要求| ModeCon-Frq|≤10;

c.对于其它带模拟量控制的设备,要求|ModeCon-Kd|≤50。

四、结束语

本文设计的模式控制执行方案已成功应用于西安地铁1、2号线BAS系统中。至今运营平稳,没有较大故障发生,证明了此模式控制软件具有极高的可靠性和可用性。

 

参考文献

[1]ControlLogix System User Manual, Rockwell Automation Ltd.2010,7

[2]ControlLogix Redundancy System User Manual, Rockwell Automation Ltd.2006,12

[3]Rockwell Automation.1756-RM001A-EN-P, using ControlLogix in SL2 application safety reference manual[M].USA,2005.

 

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